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福建寶利特訊 【前言】為深入貫徹落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與交通物流業(yè)深度融合，加快福建省物流園區(qū)信息化、互聯(lián)網(wǎng)化建設(shè)，推動(dòng)福建省商貿(mào)、制造、物流企業(yè)聚集園區(qū)，更高效對(duì)接應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)，整合供應(yīng)鏈上下游資源，舉辦福建省“互聯(lián)網(wǎng)+物流園區(qū)”高峰論壇，同時(shí)舉行福清公路港合作項(xiàng)目簽約儀式。

11月12日，福建省“互聯(lián)網(wǎng)+物流園區(qū)”高峰論壇在福清舉辦。600多名專家學(xué)者和企業(yè)代表歡聚一堂，圍繞物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢新機(jī)遇、物流園區(qū)信息化建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)深度融合、物流供應(yīng)鏈上下游資源整合等話題展開交流討論。這是繼6月29日福建省交通物流交易平臺(tái)上線以來，福建省交通運(yùn)輸部門深入貫徹國務(wù)院“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃、加快構(gòu)建“三位一體”物流信息服務(wù)體系的又一盛事。

陳岳峰副廳長指出，物流園區(qū)作為聯(lián)接“天網(wǎng)”和“地網(wǎng)”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在提高物流效率、降低物流費(fèi)用、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前處于后工業(yè)時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)浪潮席卷全球，省廳馭勢而為，將“互聯(lián)網(wǎng)+”作為物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)交通物流業(yè)深度融合。通過實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+物流園區(qū)”計(jì)劃，將全省物流園區(qū)聯(lián)接成網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)線上線下兩網(wǎng)融合，供給和需求充分對(duì)接，推動(dòng)我省商貿(mào)、制造、物流企業(yè)聚集園區(qū)，更高效對(duì)接應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)，整合供應(yīng)鏈上下游資源，提高流通效率，降低流通成本，加快推進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通現(xiàn)代化。

全國工商聯(lián)原專職副主席、中國民(私)營經(jīng)濟(jì)研究會(huì)會(huì)長莊聰生、福州大學(xué)副校長王健、國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴、交通運(yùn)輸部公路研究院副主任蔡翠、福建自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)保稅港區(qū)辦事處副主任吳思峰、傳化物流集團(tuán)高級(jí)副總裁李紹波等作主旨演講。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明、福建省交通運(yùn)輸廳副廳長陳岳峰、福清市市長許南吉致辭。

全國工商聯(lián)原專職副主席、中國民(私)營經(jīng)濟(jì)研究會(huì)會(huì)長莊聰生在作主旨演講中表示，“互聯(lián)網(wǎng)+”強(qiáng)調(diào)的是互聯(lián)網(wǎng)與各傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行跨界深度融合，為我國各類企業(yè)，特別是中小企業(yè)充分利用市場，整合資源，帶動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提高自主創(chuàng)新能力提供了重大的機(jī)遇。他希望廣大民營企業(yè)充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和提升作用，把互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合，走在時(shí)代的前列。

福州大學(xué)副校長王健在主旨演講中指出，要加快物流園區(qū)傳統(tǒng)作業(yè)和服務(wù)模式的創(chuàng)新和改變，進(jìn)一步加強(qiáng)物流園區(qū)實(shí)體平臺(tái)與“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)的結(jié)合，推進(jìn)物流園區(qū)虛擬平臺(tái)和實(shí)體平臺(tái)的融合發(fā)展，向多元化、網(wǎng)絡(luò)化的物流園區(qū)方向發(fā)展。

國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴表示，互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的出現(xiàn)以及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，為物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化業(yè)態(tài)創(chuàng)新和平臺(tái)化運(yùn)作創(chuàng)造了機(jī)遇、條件，打開了物流業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的窗口。無論何種物流模式，最終都會(huì)在規(guī)模經(jīng)濟(jì)和分工深化的雙重驅(qū)動(dòng)下，通過各種產(chǎn)業(yè)聚集形態(tài)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)為支撐的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)形態(tài)，體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、集約化、規(guī)?；托畔⒒傮w趨勢。

交通運(yùn)輸部公路研究院副主任蔡翠認(rèn)為，物流園區(qū)集規(guī)模經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)集群于一體，具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用。她剖析了當(dāng)前物流園區(qū)存在的主要問題，指出建設(shè)物流園區(qū)需要考慮四個(gè)要素：節(jié)點(diǎn)層次、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、競爭關(guān)系、交通區(qū)位。

福建自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)保稅港區(qū)辦事處吳思峰副主任介紹了自貿(mào)區(qū)時(shí)代物流業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，他建議物流企業(yè)要抓住機(jī)會(huì)，做到“借勢、融入、改變”。

傳化物流集團(tuán)致力于構(gòu)建“公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)”，打造“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”為特征的中國公路物流新生態(tài)。傳化物流集團(tuán)高級(jí)副總裁李紹波在論壇上介紹了傳化集團(tuán)“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”創(chuàng)新實(shí)踐。

參加本次論壇的有福清三大工業(yè)區(qū)、宣傳部、發(fā)改局、交通局、經(jīng)信局、商務(wù)局、安監(jiān)局、規(guī)劃局、市場監(jiān)管局、國土局、環(huán)保局、投促局、國稅局、地稅局、財(cái)政局、住建局、公安局、人社局、城管局、工商聯(lián)、供電公司、玉屏街道、龍山街道、龍江街道、宏路街道、石竹街道、音西街道、陽下街道、龍?zhí)镦?zhèn)、漁溪鎮(zhèn)、鏡洋鎮(zhèn)；福清部分重點(diǎn)企業(yè)：（融僑開發(fā)區(qū)）福耀玻璃、冠捷電子、明達(dá)工業(yè)、海壹食品、京東方、易佰特、勝田食品、天使日用品、捷川電子、華信食品、友誼集團(tuán)、洪良公司、永強(qiáng)動(dòng)力、奮安鋁業(yè)、福星鞋業(yè)。（江陰工業(yè)區(qū)）寶利特集團(tuán)【福建寶利特科技股份有限公司】、綠金紙業(yè)、海欣藥業(yè)。（元洪投資區(qū)）坤彩精化、康宏股份、福興玻璃、晟楊管道、信興發(fā)集團(tuán)。（龍江街道）祥興集團(tuán)。（鏡洋鎮(zhèn)）亞通集團(tuán)、光陽蛋業(yè)、煌上煌集團(tuán)、福盛達(dá)鞋業(yè)、旭暉鋁業(yè)、東星水產(chǎn)、東威水產(chǎn)、朝輝水產(chǎn)、港橋鞋業(yè)。（漁溪鎮(zhèn)）恒杰塑膠、艾的爾家具、寶隆公司。